Als Konkurrent des Porsche 944 Turbo ging der Supra um die Neunzigerjahre ins Rennen – und überzeugt bis heute durch sein sattes und druckvolles Beschleunigungsvermögen, welches dank des Intercoolerturbos und eines stämmigen Drehmoments aus den drei Litern Hubraum, für echte Beschleunigungsorgien sorgen kann. Ein langer Radstand und ein aufwendiges Fahrwerk garantieren eine entsprechende Traktion und ein sportlich-elegantes Fahrverhalten. Das Interieur entspricht dem Flair der Achtziger Jahre, und überzeugt durch eine hohe Wertigkeit und ein klares Layout. Die Sitze, hier in Leder ausgeführt, sind absolut erstklassig und lassen sich vielfach verstellen. Eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber sorgen für Komfort auch auf langen Reisen, wofür sich der Supra ganz hervorragend eignet. Obwohl er im Grunde mehr der Grand Tourismo als der Sportler ist, überzeugen Agilität und Wendigkeit. Bleibt noch zu erwähnen, dass dieser schöne Turbo eine Schweizer Erstauslieferung und als Veteran geprüft ist. Wie es sich für eine Sammlerfahrzeug gehört, sind sämtliche Papiere an Bord, inklusive des sauber geführten Serviceheftes. Ein faszinierender Youngtimer ohne jeglichen Investitionsbedarf und absolut alltagstauglich.
