Ettore Bugatti meinte über Walter Owen Bentley, dass dieser die schnellsten Lastwagen der Welt baute. Mit einem Augenzwinkern wollte der Elsässer andeuten, dass ein 2,5 Tonnen schwerer Speed Six Bentley nicht mit einem dreimal leichteren Bugatti T35 mithalten kann. Dass hier die wunderschön fließende Coupé-Linie des Continental GT ebenfalls ein Auto umarmt, das über 2,4 Tonnen wiegt, mag man kaum glauben. Doch ein zwangsbeatmeter V12 Motor mit sechs Litern Hubraum und ein üppiges Luxusinterieur, das in Verbindung mit einem aufwendigen Luftfahrwerk und Allradantrieb für sicheren und ruhigen Vortrieb sorgt, bringen halt einiges an Gewicht auf die Waage. Die 560 PS sind daher nötig, denn ansonsten würde dem Bentley das »Continental« Prädikat nicht entsprechen, denn schon früher stand das »Continental« für eine besonders kraftvolle Motorisierung. Der aktuelle Wagen überzeugt mit seiner exquisiten Farbkombination, den wenigen Kilometern und vor allem durch den günstigen Preis. Ein rundum schönes und fehlerfreies Auto, es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug, das ab Service und MFK verkauft wird. Die Stoßdämpfer des Luftfahrwerks wurden übrigens vor kurzem ersetzt.
