Der Audi Ur-Quattro ist eine Ikone, Punkt! Das Konzept, mittels Allradantrieb die Autowelt aufzumischen, war anfänglich belächelt worden. VW-Konzern intern, wie auch von Automobilsachverständigen. Doch bereits die Testfahrten im Februar 1979, zu denen namhafte Automobiljournalisten eingeladen waren, zeigten auf, dass mit dem Quattro etwas aufgegleist wurde, das ganz groß werden kann. Und so kam es auch, der Allradantrieb hat die einst biedere Marke Audi zu einem Topp-Hersteller gemacht, der mit dem Slogan »Vorsprung durch Technik« zu Weltruhm gelangte. Der Claim wurde übrigens bereits 1971 von Audi/NSU erfunden, um den damals futuristischen Ro 80 mit Wankelmotor zu promoten. Doch bleiben wir beim Audi Quattro. Spätestens als Michèle Mouton und Walter Röhrl Anfang der Achtzigerjahre die Rallye-Gruppe B mit den allradgetriebenen Quattro-PS-Monstern aufmischten, war der Mythos »Audi Quattro« geboren. Dieser absolut original erhaltene Ur-Quattro von 1984 ist eine Schweizer Erstauslieferung (Bern) und stammt aus langjähriger Damenhand. Wie es sich für ein Auto auf Sammlerniveau gehört, ist die Geschichte des Wagens lückenlos. Die sehr überschaubare Laufleistung von nur 118’000 Km ist garantiert. Die Karosserie und natürlich auch das Chassis sind in gepflegtem Zustand, unverschweisst und rostfrei. Aktuell benötigt das Audi Quattro Coupé einen großen Service mit Zahnriemen, neue Motoraufhängungen und altersbedingt neue Reifen. Die Veteranen-MFK stammt vom September 2022 und ist somit bis 2028 gültig. Die Komfortausstattung beinhaltet eine Servolenkung, Sportsitze, elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage. Dieser Quattro bietet die Gelegenheit, sich einen Kultwagen in die Garage zu stellen, der bis heute absolut alltagstauglich ist und andererseits dem engagierten Sportpiloten freudige Stunden beschweren wird.
