Im Sinne einer Wiedergutmachung auf den lange Zeit eher ungeliebten «Gummilippen-Spider» entwickelte Alfa den optisch den Neunzigerjahren angepassten, Spider 2.0 welcher sich dank Einspritzung, Servolenkung und elektrischen Scheibenhebern sowie einem nur leicht überarbeiteten Blechkleid, aber einem komplett veränderten Interieur, durch eine bisher beispiellose Alltagstauglichkeit auszeichnete und den Siegeszug des, 1966 als Duetto gestarteten, Vollblutcabriolets um exakt vier Jahre nämlich bis 1993 verlängerte. Dieser prächtige Vertreter der sogenannte Serie IV, besticht in erster Linie durch seine garantierte Laufleistung von erst 46’000 Kilometern. Der famosen optischen Impression folgt auch der Fahreindruck, denn neben einer perfekten Gasannahme, einem absolut kratzfrei zu schaltenden Getriebe und einem geschmeidig arbeitenden Fahrwerk fühlt sich der Spider auch sonst absolut einwandfrei an. Das ansonsten sehr heikle Alcantara, kombiniert mit hellbeigem Kunstleder ist von feinster Hand gepflegt und macht bis heute einen tadellosen Eindruck – kurzum ein sehr schöner uns sammelwürdiger Spider der letzten Serie. Frisch ab MFK.
