Anfang der Achtzigerjahre fand eine Gruppe von Automobilenthusiasten rund um den Rennfahrer und Ingenieur Jean Rondeau, dass das Angebot an französischen Sportwagen mit Alpine und Matra noch Potential aufweisen würde. Kurzerhand gründete man die Manufacture de Voitures de Sport, kurz MVS genannt. Mit dem Jahr 1987 kam die Serienreife, und mit ihr der Venturi 210, der vom PRV (Peugeot-Renault-Volvo) V6 Motor befeuert wurde und mittels eines Turboladers gesunde 210 PS entwickelte, welche marketingtechnisch geschickt, gleich in den Modellnamen integriert wurden. Der zeitlos gestaltete, und luxuriös ausgestattete Sportwagen mit Kunststoffkarosserie, wartet dank nur 1300 kg Leergewicht mit sehr guten Fahrleistungen auf. Die grandiose Form des Venturi entstammt der Feder von Gérard Godfroy, der ebenfalls zu den Gründungsmitgliedern des Unternehmens gehört hatte. Viel eleganter kann man einen Mittelmotorsportwagen nicht zeichnen. Interessant sind auch die Ausflüge von Venturi in die Welt der Rennwagen, als beispielsweise 1993 sieben Venturi 500 LM am 24-Stunden-Rennen in Le Mans an den Start gingen. Dank vieler Gleichteile aus der Großserie gibt es keine Versorgungslücken, zumal das Interieur Manufakturcharakter hat mit dem eine jeder Sattler zu Rande kommt. Dank Leder, Holz, Klimaanlage, Tagfahrlicht ja selbst einem DAB-Radio mit Freisprecheinrichtung steht der Wagen für Grand Tourismo im eigentlichen Sinn. Mit erst 44’000 Kilometern auf dem Tacho, einer Historie in Form eines vollständigen Abgaspasses und einer lückenlosen Dokumentation hat dieser Zweithandwagen es verdient, baldmöglichst wieder in gute Hände zu kommen. Wer einen potenten, unkapriziösen und dennoch exklusiven Sportwagen mit französischem Flair sucht, der wird mit diesem wunderbar gepflegten Exemplar glücklich werden. Der Verkauf erfolgt mit gültiger Veteranen-MFK 07/2023.
