Keine Frage, der P1800 ES – manche nennen ihn auch Schneewitchensarg – gehört zu den packendsten, eigenwilligsten Kreationen von Volvo. Der bildschöne Shooting-Brake wurde meisterlich aus dem P1800 Sportcoupé geschnitzt. Dank des bewährten, eingespritzten 2 Liter Motors sind gute Fahrleistungen gegeben, denn 124 PS waren Anfang der Siebzigerjahre eine Ansage. Schön auch, dass das handgeschaltene 4-Gang-Getriebe über einen Overdrive verfügt. Nicht nur die Optik weckt Begeisterung, auch die Funktionalität beeindruckt. Gegenüber dem Sportcoupé bietet der Laderaum viel Platz für was auch immer und dank der praktischen Heckklappe ist dessen Zugänglichkeit hervorragend. Wer also zukünftig mit Stil und einer charmanten Lässigkeit zum Golfplatz fahren möchte, sollte zugreifen. Unser P1800 ES stammt aus fürsorglichem Vorbesitz. Wurden doch über die vergangenen zwei Jahre nicht weniger als 18’000.– Franken investiert. Der stattliche Betrag floss vor allem in Motor und Fahrwerk und Nebenaggregate wie Alternator oder Benzinpumpe. Doch auch in eine Edelstahlauspuffanlage wurde investiert, und in eine neue Armaturenbrettabdeckung sowie in eine neue Frontscheibe. Die Bereifung ist ebenfalls neuwertig und der Verkauf erfolgt ab grossem Service und ab gültiger MFK-Veteran vom Mai 2024. Der P1800 ES überzeugt durch sein eigenständiges Design, die solide Technik und eine Robustheit, die für Volvo-Fahrzeuge typisch ist. Ein sammelwürdiger Klassiker, der immer einer bleiben wird und der selbst heute noch einen hohen Grad an Alltagstauglichkeit bietet. Jedem, der auf der Suche nach einem solchen Modell ist, raten wir, sich diesen Wagen unbedingt anzuschauen.
