Was viele nicht wissen: Morgan 4/4 Modelle nach Baujahr 2006 unterscheiden sich technisch klar von den Fahrzeugen, die bis 2005 gebaut wurden. Ab 2006 verwendete man für die 4/4-Modelle moderne Aluminium-Motoren aus der Ford Duratec-Reihe. Dieses Aggregat ist deutlich drehfreudiger und kultivierter als der ältere Ford Zetec mit Graugussblock. Zudem wird der Duratec der Euro 4 Abgasnorm gerecht und verbraucht deutlich weniger Sprit. Auf der Getriebeseite hat sich auch Elementares getan. Anstelle der etwas hakeligen Ford-Getriebe verbaute Morgan ab 2006 das 5-Gang-Handschaltgetriebe aus dem Mazda MX-5. Es gehört zu den besten manuellen Getrieben überhaupt! Es ist hochpräzise, knackig und verfügt über ultrakurze Schaltwege. Ein echter Quell der Freude. In Kombination mit dem 1.6 Liter Duratec ergibt sich ein Antriebsstrang erster Sahne! Daneben verbesserte man in den Produktionshallen in Malvern Link ab 2006 kontinuierlich die Qualität von Lack, Dichtungen und der Elektrik und arbeitete spürbar an der Liebe zum Detail. All diese Verbesserungen drücken sich auch auf dem Markt aus. Morgan 4/4 ab 2006 sind begehrter und deshalb auch teurer als die Fahrzeuge vor 2005. Was nicht bedeutet, dass die Älteren schlechter wären. Es gilt nur, aufzupassen, nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Der Erstbesitzer unseres 4/4 Sport wusste wohlweislich um die oben erwähnten Fakten und bestellte 2009 seinen Wunsch-Morgan in der Farbe Ivory und mit dem perfekt dazu passenden Interieur in Saddle Brown. Dazu wählte er folgende Optionen: Haubenstangen, eine Spritzdecke mit drei Reissverschlüssen, Türkartentaschen, einen Chrom-Gepäckträger und ein Moto-Lita-Lenkrad mit Chromnabe. Der Morgan wurde seit 2009 auschliesslich bei Schönwetter gefahren und stand ansonsten zugedeckt in einer Tiefgarage. Regelmässig wurde das Fahrwerk abgeschmiert, das Öl und der Filter gewechselt und die Bremsflüssigkeit erneuert. So steht der Wagen bis heute in einem Quasi-Neuzustand da – die Bilder zeigen es deutlich. Selbstverständlich sind alle Wartungsbelege vorhanden, ebenso wie die originale Fahrzeugbestellung. Verdeck, Türen und Steckfenster wurden vermutlich bis heute nicht benutzt, sind aber natürlich beim Kauf mit dabei. Kurz, dieser 4/4 Sport ist ein wunderschöner, top-top-top-gepflegter Wagen, der in gute Hände gehört.
