Dieser Jeep Wrangler Rubicon ist eine Schweizer Erstzulassung und stammt aus erster Hand. Der knuffige Kurze hat es faustdick hinter den Ohren, denn die Rubicon-Varianten sind unter anderem mit verstärkten Achsen, Sperrdifferenzialen und einer speziellen Geländeuntersetzung ausgestattet. Kurz, es handelt sich um die härteste Serienausstattung die für diese Jeeps bestellt werden kann. Das Hardtop lässt sich mit wenigen Handgriffen zu einem Targadach verwandeln und wer es ganz luftig mag, der kann das ganze Dach abbauen und mit einem Stoffverdeck ersetzen (muss separat erworben werden, da hier nicht vorhanden). Der bewährte 2.8-Liter-Dieselmotor bietet ein famoses Drehmoment bei geringem Verbrauch und passt gut zum bärigen Charakter des Wrangler. Die garantiert erst 56’000 Kilometer wurden ausschliesslich auf normalen Strassen abgespult. Bisher war der Rubicon nicht im Gelände – eigentlich schade, denn dafür wurde er konzipiert. Doch er macht eben auch im urbanen Umfeld eine gute Figur und sieht mit seiner quadratisch-praktischen Grundform ziemlich cool aus. Das Serviceheft ist vorbildlich geführt und kürzlich wurde der Zahnriemen erneuert. Auch die Reifen sind neuwertig. Ein echtes Spassmobil mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit zu einem richtig fairen Preis. Verkauf ab aktueller MFK.
