Corvette C2 Convertible – ein Klassiker ohnegleichen. Nach der C1, die zwar sportlich aussieht, in Tat und Wahrheit aber ein Cruiser ist, wartete die C2 mit Fahrleistungen auf, die denjenigen von europäischen Sportwagen ebenbürtig waren. Als Sting Ray kam sie 1962 auf den Markt und machte gleich alles besser als ihre Vorgängerin. Mit Einzelradaufhängung hinten, einer breiten Palette an Motorvarianten, einer direkten Lenkung und einem gut abgestimmten Automatikgetriebe bot GM Anfang der Sechzigerjahre ein gelungenes Paket an, das hinsichtlich Preis-/Leistungsverhältnis seinesgleichen suchen musste. Dass die C2 vom Styling her aus einer anderen Welt kam und ein veritabler Headturner war, gab es quasi umsonst dazu. Im Grunde stimmt das Konzept so bis heute, denn nicht ohne Grund ist die Corvette in der achten Generation angekommen. Unsere 1965er C2 Convertible wurde in der Schweiz komplett restauriert. Die Arbeiten belaufen sich auf über 700 Arbeitsstunden. Das muss man sich mal vorstellen. Klar, dass diese Aufwendungen nicht nur in die Optik flossen. Nein, auch die Mechanik wurde umfassend erneuert und wo nötig verbessert. So verbaute man einen stärkeren Kühler aus Aluminium, um der Abwärme des V8-Triebwerks Herr zu werden. Daneben wurden auch die meisten Nebenaggregate ersetzt, das Fahrwerk neu gelagert, die Bremsen und der Automat revidiert, selbst die Zeituhr war beim Uhrmacher und wurde fachmännisch instand gestellt. Das originale Radio wurde auf FM-Frequenzen umgerüstet und auch das Verdeck des Wagens ist neuwertig. Übrigens: Motor und Getriebe sind Matching! Darauf wurde grossen Wert gelegt, weil das massiv zur Wertstabilität beiträgt. Die Corvette verfügt über Power-Breaks, Räder mit Zentralverschluss, elektrische Fensterheber und eine Servolenkung. Das Interieur in passendem Kontrast zur schmucken dunkelgrünen Aussenfarbe ist aus Echtleder gefertigt. Um eine nur annähernd seriösere und schönere offene C2 zu finden brauchen Sie meilenweit zu gehen. Garantiert! Der Verkauf erfolgt ab gültiger MFK vom Oktober 2024.
