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Jahrgang

1979

  Hubraum 1493 ccm

Zylinder

4   Getriebe Schalter

Interieur

schwarz   Gewicht 75
Tacho-Stand 104'000 km   Preis CHF 12'500.-


Triumph Spitfire, allein der Name verheisst viel. Wurde doch in nicht gerade unbescheidener Manier der Name des wohl bekanntesten englischen Jagdflugzeuges gewählt, um die Qualitäten des kleinen Roadsters herauszustreichen. Und wahrlich ein «Triumph» wurde es zudem, denn während der 18-jährigen (!!!) Bauzeit verliessen über 300'000 Spitfires die Werkhallen. Das ist «remarkable indeed», aber im Nachhinein eigentlich auch keine Überraschung, denn die Allianz zwischen England und Italien, sprich zwischen Triumph und Michelotti, bescherte der gusseisernen Technik ein zeitloses, sportliches Design, welches die hinreissende Formensprache eines E-Type aufnimmt, einen kecken Hüftschwung hinlegt und dergestalt ausgerüstet auch die vom Verbraucheranwalt Ralph Nader eingeleitete Gummibootzeit arglos übersteht, denn mit Sicherheit wurde beim Spitfire das «US-Putschauto-Problem» am elegantesten gelöst. So überlebte der «Spiti» als einer der letzten seiner Art bis 1980 als die Bänder stillgelegt wurden. Unser herrlicher 1500er von 1979 ist daher ein später Jahrgang und wurde übrigens 2010 als Veteran geprüft. Kein Makel stört das Gesamtbild, alles ist sauber, aufgeräumt und in sammelwürdiger Verfassung. Der 4-Zylinder startet bei gezogenem Choke auf den ersten Dreh und fällt nach kurzer Zeit in einen bündigen Warmlauf, ohne dabei nur irgendein Fehlgeräusch von sich zu geben. Faszinierend! Zudem stammt der Wagen aus Schweizer Erstauslieferung und verfügt über das praktische und formschöne Hardtop in Wagenfarbe. Als Nachwort noch dieses: Aktuelle Belege für rund CHF 10'000.-*,  verweisen zusätzlich auf den hervorragenden Gesamtzustand dieses urbritischen Roadsters.

*(u.a. ein grosser Service, komplette Bremsrevision, Stossdämpfer neu, Chromstahlauspuffanlage neu, Reifen neu, Dach neu uvm.)