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Beschreibung

Eins ist klar, bei der Suche nach einem Morgan klassischer Prägung darf man nicht wählerisch sein, denn frühe Fahrzeuge aus Malvern Link sind in etwa so häufig im Angebot wie heimische Erdbeeren im Winter. Schön, dass wir hier also ein überaus attraktives Modell aus den späten Sechziger Jahren anbieten können. Ein spannendes Fahrzeug mit charmanter Patina am Leder der noch durchgehenden Sitzbank, einer lückenlosen Geschichte, geprägt von drei Vorbesitzern und in einem hervorragenden technischen Zustand. Schiesslich hat unser «Moggy» während der letzten Jahre regelmässig Rallyies internationaler Prägung bestritten und jeweils Plätze in den vordersten Rängen eingefahren! Der 1600er Kent-Crossflow Motor der sein Gemisch über eine perfekt justierte Vergaseranlage aus dem renomierten Hause Weber bezieht, hängt denn auch am Gas wie der Teufel und geht ab wie die Feuerwehr. Es gibt bekanntlich nur wenige Autos deren Antriebsstrang derart süffig orchestriert ist wie beim Morgan. Vom Motor über das Getriebe bis hin zum Differential ist einfach alles mit Hingabe abgestimmt und so lässt bereits schon der Gedanke an Beschleunigung den Drehzahlmesser hyperventilieren. Passend dazu natürlich das ultraknackige Getriebe dessen Gangwechsel in ihrer trockenen Exaktheit dem Verschlussmechanismus eines Karabiners gleichen und natürlich auch die extrem direkte Lenkung deren Reaktionsverhalten einen flüchtenden Feldhasen vor Neid erblassen lässt. Dass die nur einfach gedämpften Abgase sich deutlich vernehmbar ihren Weg ins Freie suchen beschleunigt nicht nur den Puls des sportlich motivierten Fahrers sondern auch das subjektive Fahrgefühl. Auf der Eingangseite des Crossflow-Kopfs arbeitet ja die bereits erwähnt «Weberei» welche gurgelnd, schmatzend und fauchend – je nach Stellung der Drosselklappe – das ihrige zum Klangbild beiträgt, während sie gleichzeitig die überwiegend leichten Kohlenwasserstoffe mit reichlich Oxygenium anreichert um den vier «Pints», welche im Viervierteltakt um die Wette hüpfen, zügig nachzuschenken.

Es gibt Fahrzeugkonzepte die sind unvergleichlich – genau wie deren Fahrerlebnis: That's Morgan.

Vor kurzem wurde die Kupplung ersetzt, ein Ölwechsel mit Schmierservice durchgeführt, sämtliche Antriebsdichtungen und Simmeringe ausgetauscht, die Lichtmaschine erneuert und neue Vredestein Classic Reifen aufgezogen. Verkauf frisch ab MFK.

Daten
Jahrgang	1968	Hubraum	1600 ccm
Zylinder	4	Getriebe	4-Gang
Interieur	Leder braun	PS	85
Aussenfarbe	racing green	MFK	neu
Tacho	125'000 km	Preis	CHF 45'800.-
Standort	Obfelden	Kontakt	079 229 88 71