Es gibt Modellvarianten, die sind ganz aussergewöhnlich und besonders reizvoll, weil sie beispielsweise wie hier eine klassischere Optik mit aktuellerer Technik kombinieren und nur während einer gewissen Übergangszeit derart angeboten wurden. Dieses schöne Strich-8 Coupé gehört genau zu dieser Kategorie. Als Serie 1.5 benannt, besitzt es noch die genuinen Merkmale der frühen Strichachter wie beispielsweise die glattflächigen kleinen Rückleuchten, die zierlichen Chromspiegel oder auch die angriffige Doppelstossstange. Als Kontrast dazu und als absolute Verlockung den damals hoch aktuellen 2.8 Liter Doppelnockenwellenmotor mit Einspritzung. Ein mustergültiges Aggregat, das für 185 PS gut war, hinsichtlich Fahrdynamik keine Wünsche offen liess und die Möglichkeiten der Schräglenker-Hinterachse voll ausschöpfen konnte. Gerade mal runde 10% der inzwischen äusserst selten gewordenen Strich-8 Coupés sind derart konfiguriert und daher darf man ohne Zweifel von einer raren Möglichkeit sprechen. Im übrigen wäre dieses Coupé auch mit einer nicht darart rasanten Motorisierung ein begehrenswertes Auto, denn neben einer sehr gut dokumentierten History – inklusive Serviceheft und Bordunterlagen – besticht vor allem der ungeschweisste und original erhaltene Zustand von Carosserie und Interieur. Vom authentischen Bakelit-Lenkrad bis zu den Bodenteppichen ist alles so wie anno 1972 und zeigt sich sauber, gepflegt und erhaltenswert. Ein Veteranenstatus, noch aktuell bis 2015, rundet das Angebot perfekt ab. Ein zeitlos attraktives Bijou aus der Feder des Mercedes Stylisten Paul Bracq und technisch wie optisch ein wichtiges Glied in der langen Kette der Mercedes-PKW.