Ein Traum in schwarz metallic und grauem Leder. Rasse, Klasse und Eleganz gepaart mit uriger Kraft. Wenn Autoträume auf diesem Niveau wahr werden sollen, dann ist ein SL von Mercedes die erste Wahl. Jede Generation dieser faszinierenden Cabrios setzte auf ihre eigene Art neue Massstäbe. Und auch die Baureihe W129 war und ist ein non-plus-ultra an offener Fahrkultur. Doch auch in der kälteren Jahreszeit ist der SL 500 ein perfektes Grand Tourismo Coupé, denn mit dem meisterlich gezeichneten Hardtop wirkt der SL wie aus einem Guss und zeigt sich als mustergültiges Fahrzeug für Herbst und Winter. Der herrliche V8 Motor mit seinen 4 obenliegenden Nockenwellen – ein echtes Monument und fantastisches Beispiel für ein modernes, kräftiges und gleichzeitig genügsames Sport-Triebwerk – entfesselt in jedem Drehzahlbereich eine ungeheure Kraft, die von der stämmig-agilen 4-Gang Automatik in einen höchst kultivierten aber gnadenlos bärigen Vortrieb umgesetzt wird. Dank Drehmoment satt kann ein SL 500 quasi mit Leistung aus der Westentasche gefahren werden und daraus resultiert ein Verbrauch von höchstens 10-11 Litern pro 100 Kilometer. Das ist bemerkenswert und in der Praxis auch umzusetzen. So kann ein SL 500 durchaus als Ganzjahres-Wagen herhalten, denn dank ABS, ASR, Sitzheizung und beheizter Heckscheibe verliert auch ein kalter Winter seine Schrecken. Doch jetzt steht ein hoffentlich langer, warmer Sommer bevor und hier ist der SL in seinem wahren Element. Mit seinen knapp 70'000 km Kilometern wirkt dieser SL 500 wie ein Jahreswagen. Ein pflegender Vorbesitz und vorbildlich eingehaltene Service-Intervalle in der Mercedes Fachwerkstatt sind wohl für die hochwertige Anmutung verantwortlich. Alles in allem ein Mercedes-Benz wie er sein sollte. Ab frischer MFK, ab Service und in einem hervorragenden Gesamtzustand, ausgerüstet mit einer Komfort- und Sicherheitsausstattung die keine Wünsche offen lässt – Das Ganze zu einem Preis, der den Gebrauch- und Spasswert und natürlich den usprünglichen Neupreis von rund 150'000 Franken in keiner Weise widerspiegelt. Gute R129 haben die Talsohle durchschritten und werden nie mehr günstiger sein als jetzt. Das ist nicht auf unserem Mist gewachsen sondern kann in vielen Fachblättern nachgelesen werden – also jetzt zugreifen und sich sein Exemplar sichern. Übrigens, dies ist ein 4-Sitzer, Kinder bis ca. 12 Jahren fahren umsonst.