Enorm, während einer Zeitspanne von 32 Jahren waren die Ford Modelle mit der Bezeichnung Escort eine wichtige Triebfeder des Konzerns und schon von Beginn weg war das Kürzel «RS» das Attribut für besonders scharfe «Begleitung» meist mit Herzen in Form leistungsgesteigerter DOHC-Aggregate, zu Beginn natürlich die kultverdächtigen Doppelnocker von Cosworth und auch in unserem Mark 6 also einem Fahrzeug der sechsten Generation jubelt ein technisch hochwertiges 16 V 2-Liter Aggregat mit doppelten obenliegenden Nockenwellen und sorgt für spontane und gesunde 150 PS, welche mit der Leichtigkeit von nur 1195 kg so richtig schön spielen können. Zur Erinnerung, ein Porsche 924 S verfügt über die gleiche Leistung und gilt als echter Sportwagen, bei ähnlichem Gewicht. So darf also mit Fug und Recht ein RS2000 als sportlich bezeichnet werden und nichts anderes möchte er mit seiner dezenten Kriegsbemalung, den schön bündigen 15"-Alufelgen und der auffälligen roten Lackierung mitteilen - dass er ein ernst zu nehmender Mitwerber ist und sich nichts schenken lässt. Dass bei all dem Spass gleich 4 Mitreisende den Fahrer tatkräftig unterstützen (oder auch nicht) ist umso angenehmer, denn der RS2000 ist ein vollwertiger Familien-Sprinter und ist sich auch für eine ausgedehnte Urlaubsreise nicht zu schade. Das wirklich faszinierende aber ist der wirklich bis ins Detail perfekte erhaltene Originalzustand dieses einmaligen 1. Hand-Fahrzeuges! Ohne zu übertreiben, darf hier von Jahreswagen-Charakter gesprochen werden... da machen sich die Attribute der Sonderausstattung - Servo, Schiebedach, el. Fensterheber - ja schon wie Beigemüse aus. Wer also sportliches Feuer, die Robustheit der Grossserie und den beginnenden Charme eines kommenden Youngtimers verpackt in eine fast ladenneues Auto sucht, der ist hiermit vollauf und auf das Beste bedient.